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对于铁素体型不锈钢，需进行恢复由于加工引起的应硬化和焊接部位回火后恢复韧性的热处理，通常是高温加热后进行空冷的退火热处理。 对于奥氏体型不锈钢，根据使用目的需要进行固溶处理、稳定化处理、消除应力退火和时效处理等。 通过进行热处理来控制不锈钢的金相组织时，可采用相变和恢复、再结晶等形式来实现。 排气管制管机相变的内涵可以说有以下3种情况，即结构的变化、组成的变化和其规律性的变化告示。 在不锈钢发生的相变中最常见的马氏体相变就是其结构发生变化的一种形式，而所发生的其他的相变均为扩散相变。 马氏体型不锈钢有良好的?br/> 409L级是钛稳定的铁素体不锈钢，最常用于汽车排气系统。它具有良好的机械性能和耐高温腐蚀性能。事实上，409L 作为铬不锈钢也可用于需要焊接性和防腐蚀保护的应用中。409L 不锈钢虽然容易生锈，很少用于装饰目的，但对气体腐蚀具有出色的耐腐蚀性(不锈铁无缝管)
2Cr13是一种马氏体不锈钢，具有磁性，良好的硬度，并且需要预热焊接。 Q235焊接所用的奥氏体不锈钢焊条无需预热，焊接时使用的电流较小。可以选择2Cr13焊接材料： 对于耐大气腐蚀性能，选择G202，G207，预热150-300度，焊接后回火700-730度。 2.耐有机酸和耐热性：G211，需要预热150-300度； 3.良好的可塑性：A102，A107，A202，A207，A302，A307，可进行预热以进行补焊，以及对厚大零件进行预热。 执行标准：GB / T 1220-2007 对应的日本品牌：SUS420JI 对应德国品牌：X20Cr13 / 1.4021 对应的美国成绩：420(不锈钢无缝管)
SUS430是铁素体不锈钢的典型材料。 SUS430的特点 SUS430是只含铬的不锈钢，而300系列则是含铬和镍。 虽然其综合性能不如SUS304，但因其价格低廉且容易获得而被广泛使用。 它具有优异的耐热性、耐腐蚀性、可加工性，并具有磁性。(不锈铁无缝管)
就回火温度和冲击韧性之间的关系而言，传统工艺的淬火加热温度较高，碳化物完全溶解在奥氏体中。在400-600°C的温度下回火会析出具有高分散性的碳化物，不仅降低了耐腐蚀性，而且冲击韧性也很低。新的淬火和回火工艺具有较低的淬火温度，并且溶解的碳化物相对较少。在此温度段回火不会形成高度分散的碳化物，也不会降低冲击值。从微观组织分析，传统工艺淬火温度高，碳化物溶解充分，基体组织的合金化程度较高。即使高温回火，基体结构也不会完全重结晶，因此马氏体取向将得以保留。山梨石。 但是，该新工艺的淬火温度低，回火的山梨石的取向并不明显不锈钢无缝管
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